La Provincia confirmó que los trabajos sobre la Ruta Provincial 53 ingresaron en su etapa final. La duplicación de calzada y las obras complementarias impactan sobre un corredor estratégico que conecta Cañuelas, San Vicente, Presidente Perón y Florencio Varela, mejorando la seguridad vial y la logística productiva del sur del Conurbano.
Las obras sobre la Ruta Provincial 53 entraron en su etapa final, según informó el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires, a través de la Dirección de Vialidad. Se trata de una intervención estructural sobre una de las trazas más relevantes del sur del área metropolitana, tanto por su alto caudal de tránsito diario como por su rol en la articulación productiva y urbana de la región.
La Ruta 53 cumple una función estratégica al vincular los partidos de Cañuelas, San Vicente, Presidente Perón (Guernica) y Florencio Varela, conectando zonas residenciales con áreas industriales, logísticas y comerciales. Además, articula con corredores clave como la Ruta Provincial 205, la Ruta Provincial 6 y la Ruta Nacional 36, lo que la convierte en un eje fundamental para el transporte de cargas y la circulación intermunicipal.
La obra contempla la duplicación de la calzada en un tramo total de 9 kilómetros, junto con una intervención integral que incluye desagües pluviales, semaforización, iluminación, señalización horizontal y vertical, y la construcción de refugios peatonales y dársenas. El objetivo central es ordenar el tránsito, ampliar la capacidad vehicular y reducir la siniestralidad en una traza que durante años absorbió el crecimiento urbano sin la infraestructura adecuada.
Desde la Dirección de Vialidad provincial precisaron que en agosto ya se habían finalizado 6,5 kilómetros del total previsto, lo que permitió acelerar los trabajos restantes. El administrador general del organismo, Roberto Caggiano, destacó el impacto directo de la obra:
“La construcción de la segunda calzada amplía la capacidad vehicular y, especialmente, aumenta la seguridad vial de los usuarios que la transitan”, señaló.
La Ruta Provincial 53 es utilizada diariamente por miles de trabajadores, transporte público y camiones que abastecen parques industriales, centros logísticos y polos productivos del sur bonaerense. En ese contexto, desde el Ministerio de Infraestructura remarcaron que la planificación de la obra incluyó no solo la mejora del pavimento, sino también criterios de conectividad, seguridad y ordenamiento del tránsito acordes a la función regional de la traza.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, viene señalando que la inversión sostenida en rutas provinciales constituye una herramienta central para el desarrollo territorial. En distintas intervenciones públicas, el funcionario subrayó que este tipo de obras permiten reducir tiempos de traslado, bajar costos logísticos y mejorar la seguridad vial, especialmente en corredores con alta circulación y fuerte impacto productivo.
Desde la cartera provincial destacaron que la modernización de la Ruta 53 tendrá efectos directos sobre la integración regional, facilitando el acceso a localidades y zonas industriales que dependen de esta vía para su vinculación con el resto del territorio bonaerense. La incorporación de iluminación, señalización y dispositivos de seguridad busca responder a una demanda histórica de municipios y usuarios.
La obra se inscribe en un plan más amplio de infraestructura vial impulsado por la Provincia de Buenos Aires, orientado a modernizar rutas estratégicas y acompañar el crecimiento urbano y productivo del Conurbano. Con la finalización prevista para las próximas semanas, la intervención sobre la Ruta Provincial 53 se consolida como un avance relevante en materia de conectividad, seguridad vial y desarrollo regional.
